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影/國5與蘇花改南下一路順暢 明天除夕車流量會略少

“在商言商,那些收购大道的公司不是慈善机构,他们愿意收购大道肯定是奔着盈利而来,如果不能赚钱的生意有谁会做呢?因此,只有政府收购大道才能让人民免费使用大道,我们不要看到大道经营权从A公司换到B公司,但大道过路费却继续存在。”

這次過年提早一天放假,ag棋牌视讯民眾有2天可以回家圍爐,足以分散車流。今天國道5號路況順暢,除了蘇花改一早出現南下車多速度較慢,過了中午以後也是一路順暢,預計明天除夕,車流與今天差異不大,可能會少一點。春節連假第一天,國5南下一路順暢,但因國5是二線道,車流匯入蘇花改時剩下一線道,以致蘇花改南下車潮在清晨5時起就大量湧現,從蘇花改的東澳端一路回堵至蘇澳軍人公墓前約2公里,蘇澳警分局加派警力在沿線易壅塞路段,疏導交通以利縮短回堵。 南下車潮最多時段出現在清晨7、8點,每小時約1多千輛,車輛走走停停,但不致於完全塞到動彈不得。警方配合公路總局四區處把國5下來的車流「整隊」集中在一個車道,順利銜接直到進入蘇花改,避免車輛任意插隊阻礙通行,提醒任意插隊者,可依《道路交通管理處罰條例》處以新台幣600元以上1800元以下罰緩。警方表示,明天除夕的車流還是會在一大早湧現,預計南下多於北上,南北總車流量應該比今天略少,大年初一走春及遊客多,蘇花改南北總車流量將爆大量,至少從2萬5千車次起跳;大年初三的南北車流各半,如果天氣好且出遊人潮多,蘇花改總車流有可能再突破初一的車流量。宜蘭警方請用路人多收聽警廣掌握即時路況,避開尖峰時段進入蘇花改。蘇花改到了下午的交通一路順暢,宜蘭警方把南下車輛集中在一個車道,避免有人亂插隊。圖/警方提供 分享 facebook

另一方面,针对工程部长特别顾问蔡添强指出,政府会在收费大道课题上不会接受任何想通过收购大道牟利的献议一事,刘华才则认为政府这项目标不现实,而且也与让人民享用免费大道的目标背道而驰。

“林冠英在当年的文告中指出,南北大道公司所收取的过路费已达363亿9000万令吉,早就超越59亿令吉造价,但人民却还不能享用免过路费的优惠,而联邦政府更要予以补偿?那么我们要问的是,为何林冠英至今没有让人民使用免费大道?”

刘华才。民政党全国主席拿督刘华才博士援引财政部长林冠英在2016年11月7日发表的声明,要求财长解释为何南北大道公司在收取远超造价的过路费后,仍无法让人民免费使用大道,而且政府为不让大道调涨过路费,还必须对南北大道公司做出巨额赔偿。

刘华才是于周五(10日)针对林冠英宣布内阁决定冻结大道公司在今年调涨过路费,并估计要向大道公司做出10亿令吉赔偿一事,发表上述声明。

他说,在线ag棋牌林冠英是在2016年11月7日的声明中提出上述疑问,并批评前朝政府无法回答这项问题,如今民政党也要求已贵为财政部长的林冠英回答相同的问题,希望林财长可以做出回答。

刘华才指出,自从希盟以废除大道过路费的谎言,骗得人民的选票入主布城之后,就没有再提起免费大道一事,反而只是说要通过收购大道来降低过路费而已,这是公然违背大选承诺和欺骗人民。

超造价冻调涨仍需赔偿 刘华才:财长须解释大道路费

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本文来源:大发五分快3app 责任编辑:ag棋牌赌场 2020年01月25日 01:03:38

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